Процесс проверки уровня масла в АКПП

Следует регулярно проверять уровень масла в автоматической коробке передач (АКПП) после его замены. Неверный уровень жидкости может вызвать проблемы в работе и даже привести к поломке коробки.

Содержание статьи

1. Процесс проверки уровня масла
2. Симптомы избытка масла
3. Последствия чрезмерного уровня масла в АКПП

Регулярная проверка уровня масла в АКПП необходима после смены масла. Несоответствующий уровень жидкости может вызвать некорректную работу и даже поломку автоматической трансмиссии. Именно поэтому стоит уделить внимание правильной процедуре.

Процесс проверки уровня масла

Вы можете самостоятельно или в автосервисе проверить уровень масла в АКПП, как с щупом, так и без него. Для этого нужно прогреть автомобиль до 70° или 30°, в зависимости от рекомендаций производителя.

Пошаговая проверка уровня масла с щупом:

1. Прогрейте машину и установите ее на ровной поверхности;
2. Откройте капот и найдите щуп;
3. Снимите и протрите щуп чистой тряпкой;
4. Вставьте щуп обратно и подождите несколько секунд;
5. Вытащите щуп снова и проверьте уровень масла. Он должен находиться в пределах метки "Hot". Если уровень масла выше, необходимо слить лишнее через сливное отверстие в поддоне и повторно провести проверку.

Проверка уровня масла без щупа:

1. Прогрейте автомобиль и припаркуйте его на ровной поверхности;
2. Поднимите автомобиль и откройте сливную пробку, предварительно подставив емкость. Если масло капает, уровень в норме. Если оно льется непрерывно, это говорит о перегреве или переливе.

Симптомы избытка масла

Даже опытный водитель может случайно перелить масло в АКПП. Вот основные признаки избытка масла:

• АКПП плохо адаптируется к командам водителя;
• Автомобиль теряет скорость при движении;
• Загорается индикатор "Check Engine";
• Рычаг не переключает передачи должным образом.

Последствия чрезмерного уровня масла в АКПП

Переполнение масла в АКПП может привести к серьезным последствиям:

• Воздушные пробки в системе;
• Увеличение расхода топлива;
• Пенообразование в системе;
• Протекание масла через слабые места;
• Загрязнение элементов системы;
• Неисправности фрикционов;
• Выход из строя важных узлов АКПП.

Важным аспектом является выбор качественного и соответствующего параметрам автомобиля масла. Обычно для полной замены требуется 6-8 литров жидкости, а для доливки - 2-3 литра.