Всё про ремень безопасности автомобиля Несмотря на развитие технологий, ремень безопасности остается основным средством защиты водителя. Его конструкция неизменна десятилетиями, благодаря надежности и эффективной защите. Этот элемент фиксирует тело водителя и пассажиров при резких движениях, спасая жизнь в 65% случае аварий.

Все, что нужно знать о ремнях безопасности автомобиля

Содержание статьи

  1. Устройство
  2. Неисправности ремня безопасности
  3. Ремонт

Устройство

Ремень безопасности имеет достаточно простое устройство, включающее следующие компоненты:

  • Крепеж – фиксирует пассажиров, предотвращая подачу спинки сиденья назад. Обычно крепление находится чуть выше уровня плеча — слева у водителя и справа у переднего пассажира.
  • Замок – обеспечивает надежную фиксацию. Язычок ремня вставляется в замок и фиксируется шрифтом.
  • Натяжная лента – фиксирует тело человека. Изготавливается из прочных волокон, способных выдерживать большие нагрузки.
  • Инерционные катушки – регулируют натяжение ленты и её сматывание при отстегивании.
  • Ограничители – позволяют медленно удлинять ленту в аварийной ситуации.
  • Преднатяжитель – при столкновении мгновенно натягивает ленту, исключая смещение тела.

Задние ремни безопасности устроены аналогично, не создавая дискомфорта в пути.

Неисправности ремня безопасности



 

Ремень безопасности редко выходит из строя, но возможны следующие неисправности:

  • Ремень не втягивается и не вытягивается.
  • Ремень не защелкивается или не отщелкивается.
  • Лента не фиксируется должным образом. Возможно, имеет износ.

Существует множество других неисправностей, но они встречаются довольно редко.

Ремонт

Ремонт ремня безопасности требует определенных знаний и аккуратности, так как неправильные действия могут привести к полной замене устройства. Рекомендуется обратиться в автосервис или тщательно подготовиться. Вам понадобятся:

  • Ключи для снятия корпуса.
  • Очиститель в баллоне.
  • Отвертки с разными насадками.
  • Универсальная смазка.
  • Зажим для фиксирования ремня.

Порядок действий зависит от модели автомобиля, но чаще всего включает:

  • Снятие ремня с кузова, откручивание гаек.
  • Очистка корпуса шарика и визуальный осмотр на предмет неисправностей.
  • Очистка и смазка трения механизмов. Избегайте излишнего нанесения смазки.
  • Сборка устройства через 5-10 минут после обработки.